今日，国内成品油零售价格调整窗口再次开启。多家组织预测，油价将迎来年内第七次上调，估计本次汽柴油每吨上调起伏300元-350元区间，为年内最大涨幅，私家车加满一油箱要多花15-20元。

上一轮调价窗口(9月30日)，国内油价因调价起伏在50元/吨之内而停滞。9月底欧佩克意外达成限产的声明助推油价上涨。本轮计价周期，世界油价国庆期间大涨，成品油调价首个作业日便出现较大起伏的上调预期;随后世界油价供给过剩及美元走高影响下重回震动走势，但本周期内世界油价均价持续上扬。

世界原油期货价格周一收跌，纽约商品交易所WTI期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶49.94美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶51.52美元。

到北京时间10月18日(本轮第9个作业日)，以隔夜世界油价交易数据测算，综合上轮停滞起伏后，监测显现，估计本次汽柴油每吨上调320-340元，折合每升上调约0.24-0.29元，终究调价起伏亦有逾越每升0.3元的也许。

据估计，汽柴油每吨上调起伏300-350元;以300元计算，折合升价为92号/93号每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.26元。据测算，汽柴油每吨上调345元，折合升价为，92号/93号汽油每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.29元。

国内成品油定价机制采用"十个作业日一调"的原则。2016年以来，国内成品油调价已经历19轮计价周期，出现“六涨四跌九停滞”的格局。

成品油调价9次停滞中3次正常停滞，6次因地板价新政而不作调整;汽柴油6次上调累计起伏分别为每吨985元、955元;4次下调累计起伏为每吨670元、650元。涨跌互抵后，截止到上一轮调价结束，年内汽柴油每吨分别上涨315元、305元。

多家组织认为，这次成品油调价执行，将实现年内成品油价格最大起伏的调整。据监测数据显现，目前“国五”92号汽油零售价主流在每升5.89-5.94元，“国四”93号汽油零售价主流在每升5.65-5.93元。一旦本轮调价执行，实施“国五”和部分实施“国四”标准区域的汽油将全面回归到“六年代”。

原油剖析师李彦剖析，若上调执行，一般私家车加满一油箱相当于要多花15-20元左右。不过当时民营加油站优惠力度较大，每升在0.4-1元左右，中石化、中石油旗下的加油站也有限时优惠活动，加油可供挑选的选项较多，因此车主出行成本并不会受到明显影响。

剖析师孙晓飞认为，目前成品油商场受本轮调价宽幅凸显的上调预期影响，油价大幅推升，东北及华北区域负号柴油置换作业陆续打开，山东地炼方面0号柴油资源紧张，带动周边柴油价格大幅上涨至批发到位价。另外，四川、湖南及河南油品升级作业已提前打开，普柴资源显紧，油价持续高位坚持。国内油市利好大于利空，后期伴随成品油调价执行，油价将有持续推涨的也许。