在经历了“两连涨”之后，国内成品油价格有望在11月3日迎来一轮下调。

最近一次国内成品油调价发生在10月20日24时，汽柴油价格“压线”上调，均提高每吨50元。按照我国成品油定价机制，11月3日24时成品油调价时间窗口将开启。专家认为，由于近期国际油价震荡下行，国内油价有望迎来一次每吨百元以上降幅的下调。

在本轮计价周期内，国际油价表现疲软，国内成品油调价挂钩的一揽子原油变化率维持负向运行。新华社石油价格系统10月29日发布的数据显示，10月28日一揽子原油平均价格变化率为-4.48%。

国际能源研究机构安迅思成品油行业分析师杨丹表示，尽管美国原油日产量开始下滑，但欧佩克原油产量继续增长抵消其影响。此外，伊朗有望在年底前与西方国家达成最终协议，并在制裁取消后增加原油产量，因此，市场对于供应过剩的担忧仍在。预计未来一周，国际油价将维持低位震荡，成品油价格下调概率较大。

安迅思预测，本轮调价国内汽柴油价格跌幅约为每吨140元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.12元。如果此次下调兑现，将成为年内成品油零售价格第十次下调。

在国内成品油市场，下调预期的存在再加上入冬后需求转淡，成品油批发行情走势疲弱。

据东方油气网监测，自10月21日至10月31日期间，华东地区社会汽、柴油批发均价均下滑每吨113元。

东方油气网油品部经理程瑞锋表示，当前处于油品需求淡季，尤其是在资源超供的背景下，国际油价难以走高。由于国内市场与国际市场联动密切，市场参与者普遍预期下周国内油价或将迎来下调，因此，批发行情开始提前“消化”下调预期。

中宇资讯分析师高承莎说，“金九银十”是我国油品需求传统旺季，而进入11月份之后，油品需求可能进一步走弱，再加上下调预期的存在，市场观望情绪加重，可能进一步拖累行情走势。