大亚湾出入境检验检疫局执法人员日前对一批来自巴西的进口马林原油进行检验鉴定时，截获近750吨明水，货物短重约570吨，成功帮助国内收货方挽回20.5万美元经济损失。

据介绍，马林原油为重质高粘高含水率油种，在长时间航行途中水分易析出形成明水。因此，大亚湾出入境检验检疫局执法人员基于历史检验数据进行风险研判，迅速制定UTI直接测量、马林原油专用试水膏检验以及采取底部样验证等3套明水测量方案。

在现场计量过程中，货轮方一再“巧妙”读取对自己有利的读数，试图蒙混过关，执法人员仅在第一个货舱的计量就耗时半个小时。经过6小时计量，在3套明水测量方案的相互印证下，执法人员成功检出该批原油共有明水近750吨，货物短重约570吨，短重率达4‰。

了解到，随着近年来国际原油价格持续高位波动，进口原油中存在不少“以水充油”现象，一方面是油田本身品质的下降，使得含水量增加；另一方面则是不法分子主动掺水。“我们以‘口岸天平行动’为契机，通过事前风险预判、事中严格鉴定、事后风险预警‘三步走’模式，积极打击类似‘以水充油’现象，去年共截获进口原油明水5600余吨。”该局有关负责人说。

大亚湾出入境检验检疫局提醒有关进口企业谨防进口原油“以水充油”的欺诈行为。一是把好合同关，在合同中要明确以卸货港检验检疫机构出具的重量证书作为最终结算依据，同时要订明短重索赔条款；二是把好源头关，在装船时要委托第三方检验机构进行检验鉴定及监装工作，必要时开展装运前检验；三是建议进口商投保“原油数重量短重险”，保障自身权益。