05月25日讯，受到欧佩克延长冻产协议的可能性极大以及美国原油库存大幅下滑等因素的提振，近期国际原油价格整体呈现出上涨走势。记者了解到，5月25日24时为国内本轮成品油调价窗口，多家社会资讯机构判断，国内成品油零售限价迎来上调，但对端午小长假出行的影响有限。

上轮计价周期内，国际油价最低时打破去年OPEC宣布减产以来的最低价。本轮计价周期内，原油开始触底反弹，成品油的调价预期也从上轮的年内最大降幅转为调涨预期。据了解，5月15日沙特和俄罗斯方面率先表态减产协议延长9个月，随后陆续有国家表示支持这一决定，另外美国原油库存的连续下降也给油价提供了支撑。

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5月25日，记者从多家市场机构了解到，目前成品油调涨基本确定，汽油上调0.11元左右，市民端午节用油成本增加，调价后，车主加满一箱油将多花5元左右。不过，最终是否调整、调整幅度还需等候发改委权威通知。

卓创资讯从主营获悉，今晚24时，汽、柴油零售价或每吨分别上调140、135元，折合升价92#0.11元，0#0.12元。

隆众石化网成品油分析师丁旭介绍，5月25日24点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调140元、柴油上调135元，折合升价92#0.11元、95#0.12元、0#0.11元。。调价后山东92#汽油和0#车柴零售限价分别为6.3元/升和5.9元/升左右。

成品油调价对车主和物流业费用有什么影响呢?隆众资讯成品油分析师丁旭对记者分析，此次调价后，今年累积跌幅汽油为175元/吨，柴油165元/吨。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花5元左右;按行驶里程计算，再考虑到随着气温升高，空调制冷系统的使用也将增加部分消耗，平均每行驶一千公里费用将会增加8元左右。而对满载大型物流运输车辆而言平均每行驶一万公里，燃油费用可增加近400元左右。

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本轮调价后，汽油零售价格的上涨对私家车主影响微弱，且近来加油站普遍优惠幅度较大，甚至有最大优惠可达到1.7元/升。柴油方面物流行业耗油量巨大，用油成本可占企业成本的40%，此次调价将给他们带来较重的负担。

截至北京时间5月23日（本轮第8个工作日），中宇资讯测算原油变化率为3.05%，中宇原油估价50.564美元/桶，较基准价涨1.495美元/桶，暂预计5月25日24时成品油上调110元/吨。卓创资讯成品油分析师孟鹏判断，由于距离调价窗口开启仍有2个工作日的时间，而近期原油价格出现大幅下滑的可能性较小，故而5月25日24时，国内成品油零售限价必将迎来上调，且最终上调幅度或超过120元/吨。

按照120元/吨的幅度测算，折算为升价便是92#汽油上调0.09元/升，0#柴油上调0.1元/升。若是按照此幅度上调，上调之后加满一箱50L的邮箱，仅会较之前多花4.5元。端午假期降至，由于本次上调幅度有限，故而不会对车主的自驾出行成本带来过多增加。

值得一提的是，截至5月22日原油收盘，WTI、布伦特较上轮最后一个计价日（5月11日）走高幅度逾6%。而国内成品油方面，截至5月23日中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价，国三0#柴油为5370元/吨，国五92#汽油为6854元/吨，国五0#柴油为5851元/吨。与11日相比，分别走高1.3%，下调1.3%和0.9%。

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中宇资讯成品油分析师胡雪对记者表示，这不是第一次成品油市场价格与调价相悖，国际原油已经无法完美地体现国内供需，因为中国没有自己的原油期货市场。

“好在国内原油期货已经重启上市进程，原油期货提上进程后，作为国际定价品种，将首次引入境外合格投资者进入到国内期货市场，这在加大期货市场国际化进程的同时，中国对商品定价的影响力也将得到提升。”她称。