截止到5月底，镇海炼化港储部1号、2号泊位自2012年结构加固改造完成投运以来，累计接卸原油1.014亿吨，安全靠泊原油轮677船次。

2012年，2#泊位、1#泊位相继进行结构加固改造，两个泊位油轮靠泊能力从25万吨级升至30万吨级，为公司原油顺利进厂提供有力保障。

泊位改造投运后，港储部根据油轮靠泊生产操作实际优化设备和操作。制定《大型油轮船方系泊操作配合要求》告知书，统一船员系缆方式方法，提醒系缆操作注意事项。对2号泊位中靠船墩进行优化改造，解决了钢簇桩在靠泊时不均衡受力问题。加强油船油气排放管理，与地方海事联合检查，减少油轮油气的排放频次。

同时，港储部加强管理，对泊位水深定期测量和疏浚维护，泊位平台底部及后沿的淤积进行计划疏浚。开展泊位防淤减淤措施测量评估，研究泊位淤积规律和减淤措施。开发《三维泊位水深辅助管理》系统，把泊位水深管理纳入智能工厂内容。并于2016年获得“国际卫生港口”荣誉称号。