近日有消息表示，在卡塔尔断交后，日本公司要求对其天然气进行行降价，并在合同是让步。日本多家公司之前与卡塔尔天然气公司合作关系密切。然而，截止目前，日本最大的天然气购买公司——Jera公司和东京天然气公司都没有决定是否与卡塔尔签订新的合同，取代2021年到期的合同。两家公司都要求卡塔尔对天然气降价，还要求采购合同更加灵活。

卡塔尔是全球最大的液化天然气出口国，而日本是卡塔尔天然气最大的客户，根据国际液化天然气进口集团的数据，日本去年进口卡塔尔液化天然气达1210万吨。卡塔尔的天然气储量极为丰富，约占全世界储量13.1%，仅次于俄罗斯和伊朗位列世界第三。在近几年中，卡塔尔的天然气出口量快速增加，已然成为世界头号液化天然气出口国，占据全球30%以上的市场份额。

日本公司对天然气采购合同不满已久，去年12月，Jera公司负责人HendrikGordenker就曾表示，允许买家更灵活地转售天然气将使天然气卖家将受益，因为这将使市场更有效率同时刺激需求。日本公司提出“降价”要求正好是在卡塔尔与海湾多国断交之后，不禁让人怀疑其有“趁火打劫”之嫌。但分析师认为，日本议价态度强硬，更重要的原因在于全球天然气供应过剩，生产商不得不提供让步。

卡塔尔也并非完全被动，因为日本公司在卡塔尔有股份。卡塔尔警告日本公司，如果日本在合同谈判中要求太苛刻，他们可能会被挤出卡塔尔的液化天然气项目。路透上月援引卡塔尔液化天然气公司数据显示，日本贸易公司三井集团和丸红株式会社各自拥有卡塔尔液化天然气公司一个项目7.5%的股份，此外，三井集团还持有卡塔尔另外3个项目1.5%的股权。

卡塔尔与海湾多国断交之后，卡塔尔货船被禁止通过沙特和其他阿拉伯国家的水域，但货船可选择绕道伊朗水域，因此天然气和石油出口暂时还不会受到影响。不过，外交专家介绍，如果卡塔尔和中东国家外交争端进一步升级，可能使得日本等天然气消费大国转而向俄罗斯、伊朗等国采购天然气。