近日，德国总理安格拉?默克尔（AngelaMerkel）表示，德国最终必须效仿其他欧洲国家，禁止销售新的汽油和柴油汽车。这是她第一次承认，内燃机在德国的日子已经屈指可数了。此前，对于备受诟病的柴油车问题，默克尔多次强调，外界不应将柴油机“妖魔化”。“我们需要柴油车、我们需要汽油车，当然我们也需要更快地过渡到新的技术。”

在接受德国杂志《Superillu》采访时，默克尔坦诚将禁售柴油汽车的观点。由于德国汽车制造商隐瞒了柴油车的真实排放水平，默克尔政府所受的压力越来越大。

“我不想说出确切的年份，”她说，但英国和法国计划在2040年前逐步淘汰内部燃烧汽车的计划“是正确的做法”。

德国汽车工业是最大的出口商和约80万就业岗位的提供者。但汽车行业也将在9月24日的选举中成为热门话题，默克尔正在寻求第四个任期。一直以来，政客们指责汽车业高管未能对排放丑闻做出足够的回应。

在这个月，德国政府和汽车制造商达成了一项协议，要求对德国国内的约530万辆柴油汽车采取软件升级、换车补贴等措施，以降低污染物排放。此举或将避免德国汽车业界在“尾气门”事件爆发后一直担忧的“柴油车全面遭禁”局面出现。

此前，德国交通部长和政府发言人拒绝承诺逐步淘汰柴油汽车。

默克尔周末在多特蒙德市播出的一个主题节目中说，汽车行业必须赢回信任，包括通过提供交易奖励和软件更新。