8月份越南原油进口将飙升至记录高位，因为在当地原油产量下降之际国内提高原油加工量。

根据船运数据显示，8月份越南将首次成为原油净进口国，且这种趋势将在未来几个月持续，因为越南炼能增长。

海外订单飙升，因为越南第二座炼油厂即日处理能力20万桶NghiSon炼油厂可能准备今年晚些时候或者明年年初开始生产液化石油气、汽油、柴油、煤油和航煤，主要供应国内市场。

由于当地石油产量停滞不前，贸易商们表示越南每年6%的经济增长速度和超过9000万的人口将逐渐提升其原油进口量。

一位资深的石油贸易经理表示，预计今后越南原油进口将更多且更频繁。越南是新的石油需求增长中心之一，并且我们公司将不想错过这个机会。

数据显示，8月份越南将每日进口大约10万桶原油，而每日出口的原油数量为7万桶。9月原油进口量预计与8月份相当。

与亚洲大型买家中国和印度相比，越南的原油进口量依然不多。中国和印度每日原油进口量分别在大约800万桶和400万桶的水平。

但是，这位石油贸易经理表示，在供应过剩环境下，这种新增的原油需求对于原油供应商来说是非常有利的。

科威特石油国际公司和日本出光兴产公司在NghiSon炼油厂中各持35.1%的权益，而越南国营PetroVietnam公司持有25.1%的权益，日本三井化学公司持有4.7%的权益。

科威特是这座新炼油厂的第一个原油供应商，8月份用一艘超级油轮发送200万桶原油船货，科威特石油部长7月份表示预期科威特今后将频繁发送原油到越南。

根据船运数据显示，本月文莱将用两艘油轮运送50万桶原油到越南。9月份三艘油轮各装运100万桶阿塞拜疆原油到越南。

2000年年初越南的石油产量达到每日大约40万桶的峰值。

尽管越南炼制增加，但是分析师们表示越南对燃料的需求增长速度依然要求进口成品油来满足需求。

能源咨询公司WoodMackenzie的分析师SureshSivanandam表示，越南将不会摆脱成品油进口，不过，柴油和汽油的进口将从2016年的每日大约20万桶减半。