周五（11月13日）亚洲180-cst和280-cst燃料油价差在充足的供应形势下持稳，市场成交清淡，因市场预期船用燃料油价将持续下跌。
新加坡一交易员称：“船东等待油价下挫，供应还很充足，价格仍在下跌。”
据路透及交易商数据显示，上周五以来新加坡船用燃料油价格已每吨下跌10-16美元，而香港价格下跌8美元。
周五公布的官方数据显示，新加坡10月船用燃料销量下跌近5.5%，尽管希望在新加坡加油的船只数量不断增加。
新加坡海事及港务管理局(MPA)的数据显示，10月船用油总销量降至近364万吨，较9月下降5.47%，但较仍上年同期增长1.21%。10月加油的船只数量增至3468艘，较上年同期增长6.64%，较前月增加2.45%。
西方套利油品数量料于1月增加，此前船舶经纪人称，包括道达尔在内的交易商租用了四到五艘巨型油轮，将在鹿特丹装运燃料油。
新加坡达成三笔现货交易，卖方均为嘉能可。
嘉能可以每吨较新加坡11月现货报价贴水2美元的价格，向壳牌售出2万吨11月28至12月2日装运的380-cst高硫燃料油。
嘉能可以每吨较新加坡11月现货报价贴水2美元的价格，向壳牌售出2万吨11月28至12月2日装运的380-cst高硫燃料油。
嘉能可以每吨较新加坡报价贴水3.50美元的价格，向兴隆售出2万吨11月28至12月2日装运的180-cst燃料油。
