据MarketWatch文章，经济学家可能会说，应付高油价的最好办法就是让油价继续上涨。但是最近几年原油价格却持续低迷，只是到了最近两年才开始上涨。

在2014年以前，国际油价处于持续上涨的状态，在2014年中期布伦特原油价格一度涨至每桶100美元以上。油价的大幅上涨大幅提高了原油产业的生产效率，同时在产业链传到的作用下，与能源相关的产业效率也得到了大幅提升。由于生产效率的快速增涨，以及需求量增涨缓慢，国际原油市场最终出现了严重的供过于求的状况。

AgainCapital的合伙人JohnKilduff称：“高油价时代驱动了原油行业的创新，主要以页岩油为代表，但是高油价也让石油生产企业承受更高的风险。”

现在由于中东地区地缘政治的紧张，国际原油价格再次出现上涨。近期原油价格的波动可能在提醒人们，比原油价格还要低的替代品已经出现了。但是尽管对可再生能源的投资不断扩张，血多专家仍在称，原油的时代并没有终结，而且还有继续上升的空间。

非盈利机构FuelsInstitute的执行总裁JohnEichberger称：“我认为距离原油时代终结，至少还有40到50年的时间。能源变革正在到来的路上，但是这个过程需要一定的时间。”

国际能源署（InternationalEnergyAgency）预计，2040年以前国际原油的需求量将会一直处于上涨的状态，主要原因是像印度这样的新兴市场的原油需求量在增加，而且诸如卡车、石油化工、航空以及海运等对原油还有很高的依赖程度。与此同时，国际能源署也称，可再生能源和天然气站全球能源需求量的比例也在持续上升。

导致新能源占全球能源需求比例快速上升的一个重要原因是中国。作为全球最大的石油进口国，中国正在大力推进新能源的使用。

OPIS全球能源分析部门的主管TomKloza称：“现在我们需要密切关注中国，中国对新能源的使用可能会有很大的变化。”OPIS主要为客户提供原油价格信息服务。

国际能源署预期，到2040年中国公路上的电动汽车比例将会达到25%左右。到时候全球的电动汽车总量将会达到2.8亿辆，现如今只有200万辆。电动汽车被大量使用可能意味着石油的需求量将会大幅下降，目前全球一半的交通运输依靠石油提供动力。

Eichberger称：“预计电动汽车的成本可能会继续下降，这将会给电动汽车带来较大的竞争优势，到时候消费者将会有更多的购车选择。”

但是Eichberger也警告称，虽然电动汽车的销量不断上升，而且上升的势头很猛，但是为电动汽车服务的基础设施建设至少要耗费10年时间，之后才可能取代汽油车。分析师们还指出，目前消费者还比较担忧电动汽车的电池和成本。除非原油价格继续上涨，否则消费者是不太可能主动把燃油车换成电动汽车的。

OPIS公司的Kloza称：“目前油价还比较便宜，所以用很少的钱就可以买到很多汽油。”

上周四OPEC修改了它对2018年原油供给量的预期，该机构预期几年原油的供给量基本上是全球原油需求总量的三倍。

由于在2018年第一季度美国和俄语国家产油量的上升，OPEC称，预计非OPEC产油国的原油产量2018年将进一步上涨，涨至每天171万桶。

与此同时，OPEC也上调了全球原油需求量的增速，预计今年全球原油需求量将会增加30000桶/天，至每天163万桶。

OPEC在其研究报告中称：“上调全球原油需求量的主要原因是经济合作与发展组织（OECD）的成员国公布的经济数据比较亮眼，尤其是2018年第一季度的宏观经济数据。这些宏观数据的背后都是这些国家活跃的工业活动。导致需求量上升的原油还有天气要比预期的低，经合组织美洲和亚太地区成员国的采矿活动比较活跃。”

OPEC的成员国总共有14个，总部设立在维也纳，OPEC称，该组织的石油产量下降了201000桶/天，跌至3196万桶/天。OPEC成员国产油量下降的主要原因是安哥拉、阿尔及利亚、委内瑞拉、沙特阿拉伯以及利比亚原油产量出现了下降。

根据OPEC公布的数据，阿联酋的原油产量环比出现了上涨。在三月份上涨了45000桶/天，至286万桶/天。

OPEC的主心骨国家沙特阿拉伯在三月份公布产油数据显示，沙特阿拉伯每天产油量为990.7万桶，与二月份的石油产量相比下降了28000桶/天。

在三月份，委内瑞拉公布的数据显示，每天产油量为150.9万桶，与二月份公布的数据相比下降了77000桶/天。

OPEC、俄罗斯以及其他非OPEC产油国在2017年1月份开始降低石油产量，支撑国际原油价格。经过努力，2014年中期以来国际原油市场上供过于求的局面终于得到了遏制。

石油减产协议的有效期是到2018年6月，到时候产油国会在维也纳再次召开会议，进一步商量是否把石油减产协议延长。

OPEC称，发达国家的原油库存量在2018年1月下降了1740万桶，降至2月份的28.54亿桶，但是与最近5年的平均水平相比仍然高出了4300万桶。

在2017年2月份，发达国家的石油库存量与现在相比要低2.07亿桶。

OPEC公布的研究报告称：“原油库存量要比预期的高处5500万桶，但是成品油的库存量却低于需求量1200万桶。”