周五（11月20日）亚洲180-cst燃料油(2472,0.00,0.00%)裂解价差连续第三日下跌，因油价上涨且西方套利供应数量可能高于预期，裂解价差降至每桶贴水6.84美元。

此前一些交易商修正了12月将有多少套利燃料油抵达东方的预估。

新加坡一交易员称：“我们发现对于多少燃料油将于12月抵达，交易员的预估有些分歧。预估介于300-400万吨，这是一个很高的水平。”

交易员此前预计，12月料有约350万吨燃料油抵达东方，低于11月到岸的约400万吨。

周四公布的官方数据显示，截至11月18日一周，新加坡陆上燃料油库存减少至四个月低点2563万桶。

该交易员称：“库存正在下降，但仍处于高位。”

1月套利运输可能继续保持高位，路透租船数据显示，本月迄今已有12艘巨型油轮和Suexmax油轮被租用，以在12月底和1月从西方运送石油至新加坡。

新加坡另一交易员称：“供应持续流入，同时西方需求并不旺盛。”

荷兰咨询机构PJKInternational的数据显示，上周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普的燃料油库存涨至纪录高位，而且是上年同期库存量的一倍多。

新加坡未有现货交易达成。