为了实现全球能源强国的目标，美国曾多次表示，希望扩大对全球盟国的石化燃料供应，同时美国也在降低国内监管力度，以鼓励增加石油和天然气生产。

但是，随着上周五中国首次将液化天然气(LNG)列入征.收关税的美国商品清单，美国的能源雄心将受到严重打击。与此同时，有报道称，美国原油最大中国买家中国石化因贸易争端暂停进口美国原油。甚至早在LNG被正式纳入潜在征税名单以前，中国就已在过去两个月减少了从美国进口LNG。

巴克莱能源市场研究部门主管MichaelCohen表示：“这里的矛盾很明显：当全球最大能源消费国之一设置贸易壁垒的时候，美国便很难成为能源超级大国。”

美国是全球汽柴油等燃料最大的出口国，并且可能在2019年成为全球最大的LNG出口国之一。美国2017年LNG出口额达33亿美元。中国是全球最大的原油进口国。

进口VS出口

IEA在2018年天然气年度报告中称，随着中国经济增长和减少煤炭能源的使用，预计从2017-2023年中国的天然气需求将增长近60%，达到3760亿立方米，其中LNG进口将从2017年的510亿立方米增加至2023年的933亿立方米。

从2017年到2023年，全球LNG出口将增长30%，进口量将增加至505bcm(十亿立方米)，其中中国将增长42bcm。而得益于页岩油气革命，美国将成为全球第二大LNG供应国。

同时IEA预计，中国明年将跻身管道天然气和LNG最大进口国，日本将退居第二名。但中国、日本、连同韩国将持续主导市场。2023年LNG销量料为5050亿立方米，中日韩购买量占比将为48%。

生产方面，到2023年全球天然气产量将增加10%至4.12万亿立方米，美国为增量的贡献最多，增加1600亿立方米。这将使得美国届时成为全球第二大LNG出口国，出口规模达1010亿立方米，将澳洲的980亿立方米挤到第三，并且逼近第一名卡塔尔的1050亿立方米。

美国更受伤

在2016年2月至2018年5月期间，中国购买了美国近14%的LNG，但在6月只购买了一艘美国LNG船货，7月未购买，而今年1-5月购买了17艘美国LNG船货。

厦门大学中国能源政策研究院教授林伯强说:“美国天然气行业将受到更大的冲击，因为中国的天然气进口量很小，而美国供应商却将中国视为未来一个主要的市场。”

与此同时，根据货物追踪公司Kpler的数据，7月份每天对中国的原油出口量估计下降到22.6万桶，3月份时曾达到创纪录的44.5万桶/日。

国际能源署石油工业和市场部门负责人NeilAtkinson说，如果关税问题导致美国石油出口放缓，中国可能会增加从沙特阿拉伯、俄罗斯、阿联酋和伊拉克的采购。

Atkinson表示：“还会有其他国家向中国提供石油，这样中国就能弥补从美国减少的进口量。”