日前，BMI研究公司称，未来两年台湾燃料油消费量将维持疲软，日均消费量将从2016年的937179桶降至2018年的923160桶，降幅为1.5%。该公司称：'这将是经济表现低迷、汽车销量增速大幅放缓以及车辆燃油效率上升的结果，到2017年所有本地制造以及进口车辆(包括摩托车)都需要通过严格的燃油经济性标准。'台湾计划到2025年把新能源占总体能源结构的比重从2014年的1.0%提高至14.8%，这对于燃油消费也是一个不利因素。但是考虑到新能源的进一步发展面临诸多阻力，该公司预计未来10年台湾仍主要依赖火力发电。