据CNNMoney报道，不要被最近的油价反弹蒙蔽了双眼，全球油市仍深陷在产能过剩的泥沼中。

根据美国能源信息署23日发布的数据，美国原油库存上周大幅攀升940万桶，至5.325亿桶，几乎是分析师此前预期的三倍。尽管油价近来的上涨表明原油过剩有所缓解，但是实际上仍有证据表明事实并非如此，反而加剧了。上周，全球产油商表示将会把各自产出冻结在当前水平，国际原油价格攀升至40美元/桶上方，为去年12月份以来首次。此外，有迹象表明美国产出正在逐渐下滑。

然而，美国能源信息署最新发布的报告显示，库存继续呈现上行轨迹。

有相关人士分析指出，“我们仍处于供应过量的情况中。当前的油价反弹似乎为时过早。”

23日，油价下跌了3%，至40.20美元/桶，雪佛龙和康菲石油等能源类股票也受此牵连。

有趣的是，最新一轮的产能过剩，主要由海外产油商驱动。美国能源信息署指出，上周美国每日平均进口840万桶原油，比此前一周增加近70万桶，大部分来自沙特。身为OPEC的头号产油大国，沙特一直致力推进产出冻结协议。根据ClipperData发布的数据，上周共有1000万桶沙特原油抵达美国。另有200万桶来自伊拉克，近1300万桶来自南美和中美。

Starkey说，“当美国产出减少时，我们用更多的进口来填补缺口。”

除此之外，美国原油进口规模增加还反射出油市定价态势发生转变。Starkey说，“相比其他国家来说，美国的原油存储容量相对较大。但是，近来美国一些储油设施几乎已没有空间。”

从美国能源市场目前的情况来看，汽油是个亮点。美国能源信息署指出，车用汽油库存上周减少了460万桶。

Starkey表示，“低油价刺激了部分需求。人们正在购买较大的车型，同时开车里程越来越多。”