“三权”放开后，地炼企业海外原油采购出现井喷，而作为此前炼油主要原料之一的“马瑞油”，则不再那么吃香。记者昨日独家获悉，为解决“马瑞油”销路问题，中石油已与多家地炼企业签订合作协议，在从这些地炼企业采购成品油时，将使用“马瑞油”抵扣账款，这一模式此前从未出现过。

据山东京博石油化工有限公司（简称京博石化）官方微信号披露，本月23日，该公司与山东寿光鲁清石化有限公司（简称鲁清石化）、山东永鑫能源集团（简称永鑫能源），与中油燃料油股份有限公司（简称中油燃料油）、中石油山东销售有限公司（简称中石油山东）签订战略协议。未来，中油燃料油将向这3家地炼提供原料，而炼企所产的成品油则将由中石油山东外采。

记者从一位要求匿名的大型地炼企业高管口中了解到，本次合作中，中石油将向上述企业提供的原料并非轻质原油，而是炼化难度较大的“马瑞油”。据了解，“马瑞油”是重质原油的一种，主要产自委瑞内拉等地区，隆众石化分析师杨叶介绍，相比轻质原油，“马瑞油”的炼化需要经过常减压环节处理，炼化成本较高。

杨叶告诉记者，地炼“三权”指原油使用权、原油进口权、成品油出口权，在“三权”放开前，地炼企业炼制成品油的原料主要是“马瑞油”等重质原油，以及更难加工的燃料油。而去年2月以来，“三权”陆续放开，地炼企业开始出海采购轻质原油，“马瑞油”的采购少了很多。“中石油要完成马瑞油销售任务，但地炼企业这种油已经用的很少了，从付款变成油顶账，要看地炼企业各自的需求，合作能否顺利不好说。”上述高管告诉记者，当前地炼企业若采购“马瑞油”，主要目的应该是炼制沥青，但若要炼制成品油，会更倾向于海外采购原油。

据了解，山东地炼占全国地炼产能70%，目前获批原油进口资质的企业已达10家，加上待审批者，全省地炼的进口原油使用配额将达8950.4万吨，海外原油采购呈现井喷趋势。而为加强原油海外采购的专业性和议价能力，今年2月底，16家地炼企业曾在济南共同成立了“中国（独立炼厂）石油采购联盟”，将通过东明石化的一家贸易公司集体出海买油。

杨叶告诉记者，鲁清石化也在上述联盟成员之中，而京博石化虽然未加入联盟，但其也早已在海外设立了贸易公司，具有自行海外采购的能力。此外她还表示，亚通石化也在中石油的签约范围之内。

杨叶认为，随着地炼企业陆续加入采购联盟或成立贸易公司，海外轻质原油将全面取代重质原油和燃料油，成为地炼企业炼油原料，同时，国内沥青产量也日趋饱和，在这种情况下，马瑞油的销售难度将更大。