中日重磅迎来石油危机，新一轮的世界大战一触即发

日本是世界第三大石油消费国，仅次于美国和中国，日本石油需求主要依赖进口，是世界第三大石油进口国。日本石油总进口量的30%来自沙特，由于沙特与伊朗是一对老冤家，就在刚刚不久伊朗把原属日本的3座大型油井中的2座以日本所花价格的1/3强行划归中国，而且，又在今年上半年，将日本最后一块大型油田的55%的产量划归中国使用。导致日本被孤立6月9日消息，伊朗政府已经停止向日本出口石油天然气。

对于拒绝原因伊朗并没有给出理由然后沙特在日本为难关头力挺。不仅仅倒贴日本2500亿石油合同。与此同时世界最大产油国沙特阿拉伯5日宣布，受需求强劲推动，该国将上调7月份出口亚洲的多数品级原油价格。让中国无路可走，然而沙特的愿望仅仅只是一个想法中国拥有众多国家的支持即使没有沙特的支持，俄罗斯，伊朗都与中国有这深厚的关系。

也许这是国内这一领域的最大项目之一，这个项目可以容纳140米深的油轮，总共至少能容纳三千万桶原油。在格什姆岛修建石油码头，同时还将给伊朗带来为期十年的租赁协议。通过租赁油库，每年最多可为伊朗带来3亿美元的收入。格什姆岛位于霍尔木兹海峡北侧，是伊朗乃至波斯湾最大的岛屿，面积为一千四百九十一公里，也是波斯湾油轮过往的必经之地。报道称，这一石油码头的修建，将拉动伊朗南部的发展，也有着重要战略意义。

2016年6月12号伊朗官方媒体报道，中国与伊朗签署一项新合同，将合作修建波斯湾南部的“格什姆石油码头”，这项合同价值5亿5千万美元，将把“格什姆岛”打造成海湾地区石油生产，和石油产品储备领域的一个重要枢纽。

伊朗阿拉克机械制造公司当天与中国最大的重工企业签署合同，在伊朗南部格什姆自贸区修建石油码头。这项工程的主要目的是，将格什姆岛建成伊朗最大的石油产品生产和储存地。项目的第一阶段完成后，格什姆岛将能存储1千万桶原油。