现在市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洗无关。所谓“高标号汽油更清洗”的纯属误导。依照发动机的紧缩比或轿车运用说明书的请求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的功率轿车发动机在设计阶段，会依据紧缩比设定所用燃油的标号。紧缩比是发动机的一个非常重要的构造参数，它表明活塞鄙人止点紧缩开始时的气体体积与活塞在上止点紧缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，紧缩比应当越大越好。紧缩比高，动力性好、热功率高，车辆加快性、最高车速等会相应进步。可是受汽缸资料功能以及汽油焚烧爆震的制约，汽油机的紧缩比又不能太大。简略地说，高紧缩比车运用高标号的燃油。燃油标号越高，油的焚烧速度就越慢，焚烧爆震就越低，发动机需要较高的紧缩比；反之，低标号燃油的焚烧速度较快，焚烧爆震大，发动机紧缩比较低燃油的标号还涉及到发动机焚烧正时的问题。低标号汽油焚烧速度快，焚烧视点要滞后；高标号燃油焚烧速度慢，焚烧视点要提早。例如一台发动机依照说明书请求应加93号汽油，现在加了90号汽油，可能会形成发动机发动艰难；加快时，发动机内有清脆的金属磕碰声音；长途行车后，封闭焚烧开关时发动机颤动挑选汽油标号的主要依据是发动机的紧缩比。盲目运用高标号汽油，不仅会在行进中发生加快无力的景象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会形成金钱的糟蹋。